{"id":10675,"date":"2026-05-13T23:05:27","date_gmt":"2026-05-13T22:05:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.elicotteriweb.it\/?page_id=10675"},"modified":"2026-05-15T09:01:40","modified_gmt":"2026-05-15T08:01:40","slug":"presentazione-uh169d-luh-aves-caae-viterbo-6-maggio-2026","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.elicotteriweb.it\/?page_id=10675","title":{"rendered":"Presentazione UH169D LUH \u2013 AVES, CAAE Viterbo 6 maggio 2026"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-10678\" src=\"https:\/\/www.elicotteriweb.it\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/UH169D_Title.jpg\" alt=\"\" width=\"680\" height=\"145\" srcset=\"https:\/\/www.elicotteriweb.it\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/UH169D_Title.jpg 680w, https:\/\/www.elicotteriweb.it\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/UH169D_Title-300x64.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 680px) 100vw, 680px\" \/><\/p>\n<p><strong>Mercoled\u00ec 6 maggio 2026<\/strong>, presso il Centro Addestrativo Aviazione dell\u2019Esercito (CAAE) di Viterbo, si \u00e8 svolto l\u2019evento di presentazione alla stampa del nuovo assetto operativo di supporto nella terza dimensione: l\u2019<strong>UH-169D<\/strong>.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-10699\" src=\"https:\/\/www.elicotteriweb.it\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/UH169D_GD.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"500\" srcset=\"https:\/\/www.elicotteriweb.it\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/UH169D_GD.jpg 800w, https:\/\/www.elicotteriweb.it\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/UH169D_GD-300x188.jpg 300w, https:\/\/www.elicotteriweb.it\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/UH169D_GD-768x480.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/>L\u2019iniziativa, accolta con grande interesse dagli esponenti specializzati, si inserisce nel quadro delle celebrazioni per il <strong>75\u00b0 anniversario dell\u2019AVES<\/strong>, trovando nella Caserma \u201cChelotti\u201d la sua cornice ideale. La giornata si \u00e8 articolata in tre momenti distinti: un approfondito briefing tecnico sul nuovo aeromobile ad ala rotante, una mostra statica presso l\u2019area operativa e una fase dimostrativa in volo.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-10695\" src=\"https:\/\/www.elicotteriweb.it\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/UH169D_TO.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"533\" srcset=\"https:\/\/www.elicotteriweb.it\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/UH169D_TO.jpg 800w, https:\/\/www.elicotteriweb.it\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/UH169D_TO-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.elicotteriweb.it\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/UH169D_TO-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.elicotteriweb.it\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/UH169D_TO-480x320.jpg 480w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/>Il briefing iniziale, introdotto dal Comandante del Centro, \u00e8 stato condotto da un giovane ma esperto Capitano pilota (con solido background sulla linea CH-47\/ICH-47F), coadiuvato dagli ufficiali del CAAE. Durante la presentazione, sono state illustrate le caratteristiche tecniche, avioniche e operative del nuovo <strong>Light Utility Helicopter<\/strong>. L\u2019elevato livello tecnologico e la spiccata versatilit\u00e0 d\u2019impiego dell&#8217;UH-169D sono stati esposti con chiarezza, supportati da contenuti multimediali che hanno evidenziato le dotazioni modulari necessarie per rispondere ai complessi scenari operativi attuali.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-10697\" src=\"https:\/\/www.elicotteriweb.it\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/UH169D_HO.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"510\" srcset=\"https:\/\/www.elicotteriweb.it\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/UH169D_HO.jpg 800w, https:\/\/www.elicotteriweb.it\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/UH169D_HO-300x191.jpg 300w, https:\/\/www.elicotteriweb.it\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/UH169D_HO-768x490.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/>\u00c8 emersa con forza la sinergia tra il personale AVES (piloti e specialisti) e la societ\u00e0 costruttrice, fondamentale per implementare modifiche e configurazioni rispondenti alle reali esigenze della Forza Armata. L\u2019obiettivo dell\u2019acquisizione dell\u2019UH-169D \u00e8, infatti, dotare la Specialit\u00e0 di un vero <strong>multiruolo leggero &#8220;ognitempo&#8221;<\/strong>, potenziato nelle motorizzazioni e nell&#8217;avionica di missione, nonch\u00e9 protetto dal sistema <strong>SIAP<\/strong> (Sistema Integrato di Autoprotezione) aggiornato e dall&#8217;armamento di bordo. Questo assetto permetter\u00e0 di completare la transizione logistica, sostituendo progressivamente ben cinque linee operative: AB-206, A-109 (gi\u00e0 radiato), AB-205, AB-212 e AB-412. Va ricordato che, gi\u00e0 dalla fine dell\u2019estate 2025, l\u2019UH-169D opera con successo in Libano nell&#8217;ambito della missione <strong>ITALAIR<\/strong>, dimostrando ottime performance anche in condizioni climatiche critiche.<\/p>\n<p>Presso l&#8217;hangar della base, \u00e8 stato possibile confrontare da vicino le due varianti in dotazione:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>UH-169B:<\/strong> con carrello ruotato, destinato all&#8217;addestramento iniziale e al supporto logistico (utility).<\/li>\n<li><strong>UH-169D:<\/strong> con pattini di atterraggio e completa configurazione di missione per l&#8217;impiego tattico-militare.<\/li>\n<\/ul>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-10683\" src=\"https:\/\/www.elicotteriweb.it\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/UH169B.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"533\" srcset=\"https:\/\/www.elicotteriweb.it\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/UH169B.jpg 800w, https:\/\/www.elicotteriweb.it\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/UH169B-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.elicotteriweb.it\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/UH169B-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.elicotteriweb.it\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/UH169B-480x320.jpg 480w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-10684\" src=\"https:\/\/www.elicotteriweb.it\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/UH169D.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"533\" srcset=\"https:\/\/www.elicotteriweb.it\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/UH169D.jpg 800w, https:\/\/www.elicotteriweb.it\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/UH169D-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.elicotteriweb.it\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/UH169D-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.elicotteriweb.it\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/UH169D-480x320.jpg 480w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/>Dopo una sessione di domande e approfondimenti, il personale AVES ha dato prova delle capacit\u00e0 del mezzo con un evento di volo che ha incluso la messa in moto, il decollo e una simulazione di recupero con barella tramite verricello. Di particolare rilievo \u00e8 stata la dimostrazione di avvicinamento e atterraggio sul campo in modalit\u00e0 automatica.<\/p>\n<p>ngg_shortcode_0_placeholderLa giornata si \u00e8 conclusa con una visita guidata al <strong>Museo dell\u2019Aviazione dell\u2019Esercito<\/strong>, un percorso suggestivo che ha sottolineato il valore storico e l&#8217;evoluzione della Specialit\u00e0 nella terza dimensione dell&#8217;Esercito Italiano.<\/p>\n<p>AUGURI AVES!<\/p>\n<p><strong><em>Testo e Immagini di MARCO MESCHINO<\/em><\/strong><br \/>\n<em>L\u2019autore intende ringraziare il Comandante AVES, il personale del Reparto Pubblica Informazione del Comando AVES, il Comandante del CAAE e gli Ufficiali e Sottufficiali del Reparto per la splendida opportunit\u00e0 offerta. Inoltre, un ringraziamento aggiuntivo al personale ANAE.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mercoled\u00ec 6 maggio 2026, presso il Centro Addestrativo Aviazione dell\u2019Esercito (CAAE) di Viterbo, si \u00e8 svolto l\u2019evento di presentazione alla [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":10699,"parent":821,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"class_list":["post-10675","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","has_thumb"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.elicotteriweb.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/10675","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.elicotteriweb.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.elicotteriweb.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elicotteriweb.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elicotteriweb.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=10675"}],"version-history":[{"count":15,"href":"https:\/\/www.elicotteriweb.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/10675\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10713,"href":"https:\/\/www.elicotteriweb.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/10675\/revisions\/10713"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elicotteriweb.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/821"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elicotteriweb.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/10699"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.elicotteriweb.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=10675"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}