{"id":124,"date":"2007-04-27T09:01:00","date_gmt":"2007-04-27T08:01:00","guid":{"rendered":"http:\/\/localhost\/wp\/?p=124"},"modified":"2010-03-13T21:40:12","modified_gmt":"2010-03-13T20:40:12","slug":"la-spezia-precipita-s64f-skycrane","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.elicotteriweb.it\/?p=124","title":{"rendered":"La Spezia, precipita S64F Skycrane."},"content":{"rendered":"<p>L&#8217;incidente, avvenuto nella serata del 26 aprile ha visto la perdita di un S64F in forza alla Protezione Civile. Qui di seguito il testo del comunicato dell&#8217;Agenzia Nazionale per la Sicurezza del Volo, che ha aperto un&#8217;inchiesta.     &#8220;L\u2019Agenzia ha aperto un\u2019inchiesta tecnica sull\u2019incidente occorso alle ore 19. 20 locali circa, di ieri 26 aprile, all\u2019aeromobile S-64F Skycrane, marche I-SEAD, precipitato in localita\u2019Ruffino Pittelli, mentre era impiegato in attivita\u2019di spegnimento incendio. Salvi i due occupanti, l\u2019aeromobile e\u2019distrutto. &#8220;Comunicato al quale e\u2019seguito questo aggiornamento:&#8221; 27\/04\/2007      Recuperati i registratori di volo dell\u2019elicottero Skycrane precipitato vicino La Spezia     L\u2019Agenzia nazionale per la sicurezza del volo (ANSV) informa che, nell\u2019ambito dell\u2019inchiesta tecnica relativa all\u2019incidente occorso ieri 26 aprile, all\u2019elicottero S-64F Skycrane, marche I-SEAD, sono stati recuperati il registratore delle voci e dei suoni in cabina di pilotaggio (Cockpit Voice Recorder, una delle cosiddette \u201cscatole nere\u201d) ed un dispositivo (RPU data card) su cui sono registrati alcuni parametri di funzionamento dei principali sistemi dell\u2019elicottero. Attraverso la lettura dei dati contenuti in questi apparati, sara\u2019possibile avere informazioni pi\u00f9 precise sulla dinamica dell\u2019evento. &#8220;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L&#8217;incidente, avvenuto nella serata del 26 aprile ha visto la perdita di un S64F in forza alla Protezione Civile. Qui [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[],"class_list":["post-124","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-inc","has_no_thumb"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.elicotteriweb.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/124","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.elicotteriweb.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.elicotteriweb.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elicotteriweb.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elicotteriweb.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=124"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.elicotteriweb.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/124\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.elicotteriweb.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=124"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elicotteriweb.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=124"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elicotteriweb.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=124"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}