{"id":146,"date":"2007-11-25T10:35:00","date_gmt":"2007-11-25T09:35:00","guid":{"rendered":"http:\/\/localhost\/wp\/?p=146"},"modified":"2010-03-13T21:41:41","modified_gmt":"2010-03-13T20:41:41","slug":"cade-in-mare-leliambulanza-di-grosseto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.elicotteriweb.it\/?p=146","title":{"rendered":"Cade in mare l&#8217;eliambulanza di Grosseto"},"content":{"rendered":"<p>L&#8217;elicottero Grand del 118 di Grosseto e\u2019stato costretto ad un ammaraggio mentre si apprestava ad atterrare all&#8217;isola del Giglio per prelevare una paziente da trasferire in un ospedale di Grosseto. L&#8217;elicottero si trovava in finale per l&#8217;atterraggio quando a detta di numerosi testimoni pare abbia avuto un repentino calo di potenza che ha costretto il pilota ad ammarare a 500 metri dalla costa. L&#8217;equipaggio, composto dal pilota, il co-pilota, una dottoressa e un infermiere, e\u2019riuscito ad abbandonare il mezzo prima che lo stesso si inabissasse su di un fondale di 50 metri. Prontamente soccorsi da alcune motovedette ed imbarcazioni sono stati portati a terra dove sono stati riscontrati, fortunatamente, solo i sintomi dell&#8217;ipotermia dovuta al contatto con l&#8217;acqua gelida. Contemporaneamente e\u2019stato allertato uno dei traghetti in servizio nell&#8217;isola che ha provveduto a riportare sulla terra ferma sia il paziente per il quale era stata richesta la missione dell&#8217;elicottero che i componenti dell&#8217;equipaggio di &#8220;Pegaso 2&#8221;, un AgustaWestland Grand della societa\u2019Elidolomiti. Aggiornamento Con l&#8217;apertura dell&#8217;inchiesta da parte dell&#8217;ANSV vi e\u2019la conferma che l&#8217;elicottero precipitato e\u2019l&#8217;AgustaWestland  Grand I-REMJ.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L&#8217;elicottero Grand del 118 di Grosseto e\u2019stato costretto ad un ammaraggio mentre si apprestava ad atterrare all&#8217;isola del Giglio per [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[7,10],"tags":[],"class_list":["post-146","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-hems","category-inc","has_no_thumb"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.elicotteriweb.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/146","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.elicotteriweb.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.elicotteriweb.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elicotteriweb.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elicotteriweb.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=146"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.elicotteriweb.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/146\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.elicotteriweb.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=146"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elicotteriweb.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=146"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elicotteriweb.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=146"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}