{"id":3327,"date":"2012-12-24T17:09:26","date_gmt":"2012-12-24T16:09:26","guid":{"rendered":"http:\/\/www.elicotteriweb.it\/?p=3327"},"modified":"2012-12-24T17:09:26","modified_gmt":"2012-12-24T16:09:26","slug":"due-nuovi-super-puma-per-la-finnish-border-guard","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.elicotteriweb.it\/?p=3327","title":{"rendered":"Due nuovi Super Puma per la Finnish Border Guard"},"content":{"rendered":"

\"\"La Finnish Border Guard sta per espandere la propria flotta con l\u2019acquisizione di 2 ulteriori AS332 L1 Super Puma equipaggiati per missioni di ricerca e soccorso marittimo da utilizzarsi nelle condizioni particolarmente impegnative del paese.<\/strong>
\nGli elicotteri, la cui consegna \u00e8 prevista per il 2015, saranno configurati nella versione AS332 L1e, che incorpora i sistemi avionici utilizzati sull\u2019Eurocopter EC225. Questi elicotteri saranno basati ad Helsinki e saranno attrezzati per operazioni ognitempo equipaggiati con tecnologia FLIR (forward-looking infrared) ad alta definizione, autopilota a quattro assi e funzionalit\u00e0 di antighiaccio.
\nIl contratto per gli elicotteri \u00e8 stato finalizzato lo scorso 19 dicembre presso la sede principale della Finnish Border Guard a Helsinki ed \u00e8 stato firmato da Brigadier General Mikko Kirjavainen, da Jukka Jaakkola, Capo del Dipartimento Tecnico di FBG, da Jacques Cardaillac, Reponsabile delle vendite di Eurocopter per il nord Europa ed il Benelux e da Didier Parasme Sales Manager di Eurocopter.
\nLa Finnish Border Guard opera gi\u00e0 con tre AS332L1, assegnati alla base di Turku nella costa sud-occidentale della Finlandia. Il servizio ha maturato circa 25 anni di esperienza con questi Super Puma, confermando la sua reputazione per professionalit\u00e0 ed efficacia e confermando contemporaneamente le prestazioni dell\u2019elicottero anche nelle condizioni pi\u00f9 estreme. Con l\u2019introduzione, prevista per il 2015, dei 2 nuovi elicotteri AS332 L1e, Finnish Border Guard potr\u00e0 trarre beneficio dalle caratteristiche comuni di questi con la sua attuale flotta di AS332 L1, ottimizzando le risorse per la gestione logistica e di manutenzione, cos\u00ec come l\u2019addestramento dei piloti e dei tecnici.<\/p>\n

Immagine: AS332 L1 in volo \u00a9 Copyright FBG<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La Finnish Border Guard sta per espandere la propria flotta con l\u2019acquisizione di 2 ulteriori AS332 L1 Super Puma equipaggiati per missioni di ricerca e soccorso marittimo da utilizzarsi nelle condizioni particolarmente impegnative del paese.<\/p>\n

Gli elicotteri, la cui consegna \u00e8 prevista per il 2015, saranno configurati nella versione AS332 L1e, che incorpora i sistemi avionici utilizzati sull\u2019Eurocopter EC225. Questi elicotteri saranno basati ad Helsinki e saranno attrezzati per operazioni ognitempo equipaggiati con tecnologia FLIR (forward-looking infrared) ad alta definizione, autopilota a quattro assi e funzionalit\u00e0 di antighiaccio.
\nIl contratto per gli elicotteri \u00e8 stato finalizzato lo scorso 19 dicembre presso la sede principale della Finnish Border Guard a Helsinki ed \u00e8 stato firmato da Brigadier General Mikko Kirjavainen, da Jukka Jaakkola, Capo del Dipartimento Tecnico di FBG, da Jacques Cardaillac, Reponsabile delle vendite di Eurocopter per il nord Europa ed il Benelux e da Didier Parasme Sales Manager di Eurocopter.
\nLa Finnish Border Guard opera gi\u00e0 con tre AS332L1, assegnati alla base di Turku nella costa sud-occidentale della Finlandia. Il servizio ha maturato circa 25 anni di esperienza con questi Super Puma, confermando la sua reputazione per professionalit\u00e0 ed efficacia e confermando contemporaneamente le prestazioni dell\u2019elicottero anche nelle condizioni pi\u00f9 estreme. Con l\u2019introduzione, prevista per il 2015, dei 2 nuovi elicotteri AS332 L1e, Finnish Border Guard potr\u00e0 trarre beneficio dalle caratteristiche comuni di questi con la sua attuale flotta di AS332 L1, ottimizzando le risorse per la gestione logistica e di manutenzione, cos\u00ec come l\u2019addestramento dei piloti e dei tecnici.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[32,22,31],"class_list":["post-3327","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-cos","tag-as332-l1e","tag-eurocopter","tag-finnish-border-guard","has_no_thumb"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.elicotteriweb.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3327","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.elicotteriweb.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.elicotteriweb.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elicotteriweb.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elicotteriweb.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3327"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.elicotteriweb.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3327\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.elicotteriweb.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3327"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elicotteriweb.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3327"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elicotteriweb.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3327"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}