{"id":4943,"date":"2015-07-02T17:55:35","date_gmt":"2015-07-02T16:55:35","guid":{"rendered":"http:\/\/www.elicotteriweb.it\/?p=4943"},"modified":"2015-07-02T17:55:35","modified_gmt":"2015-07-02T16:55:35","slug":"primo-volo-per-il-bell-525-relentless","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.elicotteriweb.it\/?p=4943","title":{"rendered":"Primo volo per il Bell 525 Relentless"},"content":{"rendered":"<p><strong><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-2637\" title=\"relentless\" src=\"https:\/\/www.elicotteriweb.it\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/relentless.png\" alt=\"\" width=\"135\" height=\"128\" \/>La Bell Helicopters ha annunciato il 1\u00b0 luglio che il prototipo del Bell 525 Relentless ha effettuato il suo primo volo presso lo stabilimento di Amarillo, Texas.<\/strong><\/p>\n<p>Questo passo per l&#8217;elicottero, presentato la prima volta in occasione dell&#8217;Heli-Expo del 2012, segna il raggiungimento di una importante pietra miliare nel rispetto delle tempistiche previste ed i un importante passo verso i primi voli di collaudo e per la successiva certificazione. Il Bell 525 Relentless \u00e8 nato grazie agli input di un gruppo di studio della quale una importante componente \u00e8 stata quella rappresentata dai futuri utilizzatori. Con oltre 60 lettere di intenti firmate al momento, il Bell 525 \u00e8 disegnato per provvedere agli operatori ed agli utilizzatori finali della possibilit\u00e0 di effettuare un largo spettro di operazioni in qualsiasi condizione di volo. Si tratta del primo volo dell&#8217;unico elicottero civile dotato di tecnologia fly-by-wire concepito per alleggerire il carico di lavoro dei piloti anche in caso di severe condizioni meteorologiche. Tra i primati del Bell 525 vi sono anche quello di avere la prima suite avionica costituita completamente da componenti touch screen, la <a title=\"Vai al sito Garmin\" href=\"https:\/\/buy.garmin.com\/en-US\/US\/in-the-air\/avionics-safety\/helicopters\/g5000h\/prod113655.html\" target=\"_blank\">Garmin G5000H<\/a>.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-4944\" title=\"Bell525_ff_news\" src=\"https:\/\/www.elicotteriweb.it\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/Bell525_ff_news.jpg\" alt=\"\" width=\"480\" height=\"351\" srcset=\"https:\/\/www.elicotteriweb.it\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/Bell525_ff_news.jpg 480w, https:\/\/www.elicotteriweb.it\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/Bell525_ff_news-300x219.jpg 300w, https:\/\/www.elicotteriweb.it\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/Bell525_ff_news-150x109.jpg 150w, https:\/\/www.elicotteriweb.it\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/Bell525_ff_news-400x292.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 480px) 100vw, 480px\" \/><\/p>\n<p><em>Immagine: (\u00a92015 Bell Helicopter Textron Inc.) Il momento del primo decollo del Bell 525 Relentless<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Bell Helicopters ha annunciato il 1\u00b0 luglio che il prototipo del Bell 525 Relentless ha effettuato il suo primo volo presso lo stabilimento di Amarillo, Texas.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4944,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[4,8],"tags":[435,432,436,434,433],"class_list":["post-4943","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cos","category-eve","tag-amarillo","tag-bell-525-relentless","tag-bell-helicopter-textron-inc","tag-fly-by-wire","tag-primo-volo","has_thumb"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.elicotteriweb.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4943","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.elicotteriweb.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.elicotteriweb.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elicotteriweb.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elicotteriweb.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=4943"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.elicotteriweb.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4943\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elicotteriweb.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/4944"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.elicotteriweb.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=4943"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elicotteriweb.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=4943"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elicotteriweb.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=4943"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}