{"id":5293,"date":"2016-03-13T22:00:48","date_gmt":"2016-03-13T21:00:48","guid":{"rendered":"http:\/\/www.elicotteriweb.it\/?p=5293"},"modified":"2018-08-09T18:07:11","modified_gmt":"2018-08-09T17:07:11","slug":"un-aw109-della-rega-verra-equipaggiato-con-sensori-per-la-ricerca-di-dispersi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.elicotteriweb.it\/?p=5293","title":{"rendered":"Un AW109SP della REGA verr\u00e0 equipaggiato con sensori per la ricerca di dispersi"},"content":{"rendered":"

\"\"Sar\u00e0 la societ\u00e0 austriaca Airborne Technologies<\/a> che curer\u00e0 l’implementazione su di uno degli AW109 della REGA, la Guardia Aerea di Soccorso Svizzera, di una postazione e dei sensori per poter destinare l’elicottero come piattaforma per la ricerca di dispersi.<\/strong><\/p>\n

L’equipaggiamento previsto comprende una postazione interna dotata di computer e schermi sui quali verranno presentate le immagini riprese da un sensore esterno, FLIR, che verr\u00e0 collocato in un pod sul lato sinistro della fusoliera appositamente progettato per essere retrattile proteggendo cos\u00ec lo stesso in caso di atterraggio su terreni non preparati. Il movimento del sensore sar\u00e0 possibile tramite un motore elettrico incorporato nell’attacco che conterr\u00e0 anche un sistema di backup autoalimentato. Questo tipo di installazione rispetto a quelle che generalmente prevedono la collocazione del sensore nella parte posteriore dell’elicottero, tipo i Nexus delle nostre Forze dell’Ordine, consente in primo luogo una maggior protezione dello stesso rispetto al suolo ed in seconda istanza la possibilit\u00e0 per lo stesso di essere indirizzato sopra l’orizzonte, necessit\u00e0 particolarmente sentita nel caso di ricerche in montagna.<\/p>\n

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Immagini: \u00a9 Airborne Technologies<\/a>, i particolari dell’installazione interna ed esterna.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Sar\u00e0 la societ\u00e0 austriaca Airborne Technologies che curer\u00e0 l’implementazione su di uno degli AW109 della REGA, la Guardia Aerea di Soccorso svizzera, di una postazione e dei sensori per poter destinare l’elicottero come piattaforma per la ricerca di dispersi.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":5295,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[7,12],"tags":[498,499,500,102],"class_list":["post-5293","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-hems","category-ope","tag-airborne-technologies","tag-aw109","tag-flir","tag-rega","has_thumb"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.elicotteriweb.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5293","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.elicotteriweb.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.elicotteriweb.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elicotteriweb.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elicotteriweb.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=5293"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.elicotteriweb.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5293\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elicotteriweb.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/5295"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.elicotteriweb.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=5293"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elicotteriweb.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=5293"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elicotteriweb.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=5293"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}