{"id":7163,"date":"2018-09-22T21:45:01","date_gmt":"2018-09-22T20:45:01","guid":{"rendered":"http:\/\/www.elicotteriweb.it\/?p=7163"},"modified":"2018-09-25T07:15:28","modified_gmt":"2018-09-25T06:15:28","slug":"milano-un-kamov-32-per-lo-smontaggio-della-gru-dalla-sommita-della-torre-hadid","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.elicotteriweb.it\/?p=7163","title":{"rendered":"Milano: un Kamov 32 per lo smontaggio della gru dalla sommit\u00e0 della torre Hadid a CityLife"},"content":{"rendered":"<p><strong>Questa mattina una delicata operazione di smontaggio di una gru da uno dei grattacieli di CityLife, la vecchia Fiera Milano City, ha visto come protagonista un Kamov 32 di <a href=\"https:\/\/www.heliswissinternational.com\/it\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Heliswiss International AG<\/a>.<\/strong><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-7166\" src=\"https:\/\/www.elicotteriweb.it\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/KA32_HB_XKE_Citylife2.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"478\" srcset=\"https:\/\/www.elicotteriweb.it\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/KA32_HB_XKE_Citylife2.jpg 640w, https:\/\/www.elicotteriweb.it\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/KA32_HB_XKE_Citylife2-300x224.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/p>\n<p>L&#8217;elicottero Kamov 32 marche HB-XKE, giunto nel tardo pomeriggio di venerd\u00ec presso il cantiere, ha iniziato ad operare poco dopo le sette di questa mattina. Sono state necessarie diverse rotazioni per portare a terra i componenti della gru che, dopo essere stata installata con le stesse modalit\u00e0 nello scorso aprile, era stata utilizzata per portare sulla sommit\u00e0 della torre Hadid la struttura atta a sostenere l&#8217;insegna delle Assicurazioni Generali che ne adorna tutti i lati.<\/p>\n<p>Le operazioni di smontaggio sono state rese possibili grazie a degli operai specializzati in questo tipo di interventi ed al magistrale pilotaggio del grosso elicottero che ha operato per molti minuti in hovering sulle loro teste, portando a termine l&#8217;operazione in un&#8217;ora esatta. Nel corso delle operazioni era stata interdetta al passaggio pedonale un&#8217;area tutta intorno alla torre transennando anche una parte del parco adiacente al cantiere dove l&#8217;elicottero deponeva di volta in volta il suo carico.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-7174\" src=\"https:\/\/www.elicotteriweb.it\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/KA32_HB_XKE_Citylife3.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"799\" srcset=\"https:\/\/www.elicotteriweb.it\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/KA32_HB_XKE_Citylife3.jpg 640w, https:\/\/www.elicotteriweb.it\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/KA32_HB_XKE_Citylife3-240x300.jpg 240w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-7178\" src=\"https:\/\/www.elicotteriweb.it\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/KA32_HB_XKE_Citylife4.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"1002\" srcset=\"https:\/\/www.elicotteriweb.it\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/KA32_HB_XKE_Citylife4.jpg 640w, https:\/\/www.elicotteriweb.it\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/KA32_HB_XKE_Citylife4-192x300.jpg 192w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/p>\n<p><strong>L&#8217;elicottero Kamov KA32 A12<\/strong><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-7165\" src=\"https:\/\/www.elicotteriweb.it\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/KA32_HB_XKE_Citylife1-1.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"447\" srcset=\"https:\/\/www.elicotteriweb.it\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/KA32_HB_XKE_Citylife1-1.jpg 640w, https:\/\/www.elicotteriweb.it\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/KA32_HB_XKE_Citylife1-1-300x210.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/p>\n<p>Si tratta della versione con certificazione svizzera dell&#8217;elicottero KA 32, a sua volta derivato civile del K A27 &#8220;HELIX&#8221;, biturbina nato per utilizzo come elicottero antisommergibile da parte dell&#8217;aviazione navale sovietica.<\/p>\n<p>Queste sono le sue caratteristiche:<\/p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td><strong>Dati tecnici:<\/strong><\/td>\n<td>&nbsp;<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Turbine<\/td>\n<td>2 Klimov-Isotov Tv3-117 VMA<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Performance<\/td>\n<td>2 x 2200 PS<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Diamentro del rotore<\/td>\n<td>15.90 m<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Altezza<\/td>\n<td>5.42<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Peso a vuoto senza carburante<\/td>\n<td>&nbsp; 7&#8217;050&nbsp;kg<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Peso iniziale massimale con carico esterno<\/td>\n<td>12&#8217;700 kg<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Peso iniziale massimale con carico interno<\/td>\n<td>11&#8217;000 kg<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td><strong>Performance di volo:<\/strong><\/td>\n<td>&nbsp;<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>massima capacit\u00e0 di sollevamento<\/td>\n<td>&nbsp; 5&#8217;000 kg<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Autonimia oraria<\/td>\n<td>2 h 16 min.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>VNE<\/td>\n<td>260 km\/h<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Velocit\u00e0 di crociera<\/td>\n<td>230 km\/h<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Massima altezza operativa<\/td>\n<td>5000 m sul livello del mare<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Autonomia<\/td>\n<td>538 km<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><strong>Attrezzature \/ equipaggiamento:<\/strong><br \/>\nAttrezzature speciali per utilizzi come:<\/p>\n<ul>\n<li>Trasporti aerei, operazioni di montaggio aereo, estinzione di incendi, ecc.<\/li>\n<li>Meccanismo di pesatura elettronico per il controllo del peso durante voli con carico esterno, con indicazione dei dati.<\/li>\n<\/ul>\n<p><em>ElicotteriWEB esprime un sentito ringraziamento a Christian Stauder, Project Manager di Heliswiss International AG per l&#8217;Italia.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Questa mattina una delicata operazione di smontaggio di una gru da uno dei grattacieli di CityLife, la vecchia Fiera Milano City, ha visto come protagonista un Kamov 32 di Heliswiss International.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":7164,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[816,818,814,817,815],"class_list":["post-7163","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ope","tag-citylife","tag-hb-xke","tag-heliswiss-international","tag-kamov-ka-32-a12","tag-torre-hadid","has_thumb"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.elicotteriweb.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7163","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.elicotteriweb.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.elicotteriweb.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elicotteriweb.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elicotteriweb.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=7163"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.elicotteriweb.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7163\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elicotteriweb.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/7164"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.elicotteriweb.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=7163"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elicotteriweb.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=7163"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elicotteriweb.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=7163"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}