{"id":7449,"date":"2018-11-11T17:41:01","date_gmt":"2018-11-11T16:41:01","guid":{"rendered":"http:\/\/www.elicotteriweb.it\/?p=7449"},"modified":"2018-11-12T11:22:11","modified_gmt":"2018-11-12T10:22:11","slug":"incidente-di-leicester-leonardo-e-easa-emettono-bollettini-di-allerta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.elicotteriweb.it\/?p=7449","title":{"rendered":"Incidente di Leicester: Leonardo e EASA emettono bollettini di allerta per AW169 e AW189"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"480\" height=\"174\" class=\"size-full wp-image-7450 alignleft\" alt=\"\" src=\"https:\/\/www.elicotteriweb.it\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/AW169_AD-news.jpg\" srcset=\"https:\/\/www.elicotteriweb.it\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/AW169_AD-news.jpg 480w, https:\/\/www.elicotteriweb.it\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/AW169_AD-news-300x109.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 480px) 100vw, 480px\" \/><strong>In seguito all&#8217;incidente che ha coinvolto l&#8217;AW169 G-VKSP lo scorso 27 ottobre a Leicester (UK), Leonardo e , di seguito, EASA hanno emesso dei bollettini di allerta riguardanti l&#8217;assemblaggio del servo-attuatore del rotore di coda per i modelli AW169 ed AW189.<\/strong><\/p>\n<p>Il bollettino richiede agli operatori un controllo visivo della parte in oggetto entro cinque ore di volo dall&#8217;emissione dello stesso in quanto riporta che una scorretta installazione di alcuni componenti di fissaggio possono determinare la perdita del controllo dell&#8217;elicottero. In seguito al controllo dovranno riportare agli enti emittenti i bollettini le relative risultanze degli stessi. I bollettini di allerta riguardano anche gli AW189, in quanto il componente oggetto dei controlli \u00e8 simile a quello del modello AW169.<\/p>\n<p>Le indagini sulle cause dell&#8217;incidente che \u00e8 costato la vita a cinque persone, Il presidente del Leicester City FC Vichai Srivaddhanaprabha, due suoi collaboratori Nursara Suknamai e Kaveporn Punpare ed il pilota Eric Swaffer con la sua compagna Izabela Roza Lechowicz, sono ancora in corso da parte dell&#8217;Air Accidents Investigation Branch britannico, che ha recuperato il registratore di bordo e ha provveduto a spostare il relitto presso la proria sede sull&#8217;aeroporto di Farnborough. Riguardo l&#8217;incidente, il primo che vede coinvolto un AW169, sono ancora ignote le cause.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/ad.easa.europa.eu\/blob\/EASA_AD_2018_0241_E.pdf\/EAD_2018-0241-E_1\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Leggi la Emergency Airworthiness Directive di EASA<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>In seguito all&#8217;incidente che ha coinvolto l&#8217;AW169 G-VKSP lo scorso 27 ottobre a Leicester (UK), Leonardo e , di seguito, EASA hanno emesso dei bollettini di allerta riguardanti l&#8217;assemblaggio del servo-attuatore del rotore di coda per i modelli AW169 ed AW189.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":7450,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[10,14],"tags":[67,41,840,839,830,828,838],"class_list":["post-7449","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-inc","category-sic","tag-aw169","tag-aw189","tag-bollettino-allerta","tag-easa-ad","tag-g-vksp","tag-leicester","tag-leonard","has_thumb"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.elicotteriweb.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7449","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.elicotteriweb.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.elicotteriweb.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elicotteriweb.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elicotteriweb.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=7449"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.elicotteriweb.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7449\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elicotteriweb.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/7450"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.elicotteriweb.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=7449"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elicotteriweb.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=7449"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elicotteriweb.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=7449"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}