{"id":7583,"date":"2019-03-05T21:41:32","date_gmt":"2019-03-05T20:41:32","guid":{"rendered":"http:\/\/www.elicotteriweb.it\/?p=7583"},"modified":"2019-03-05T21:41:32","modified_gmt":"2019-03-05T20:41:32","slug":"airbus-helicopters-presenta-il-nuovo-h145-a-heli-expo-2019","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.elicotteriweb.it\/?p=7583","title":{"rendered":"Airbus Helicopters presenta il nuovo H145 a Heli-Expo 2019"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Atlanta, 4 marzo 2019 \u2013 Airbus Helicopters presenta una nuova versione dell\u2019H145, il suo popolare elicottero bimotore leggero, in occasione della fiera Heli-Expo 2019 che si tiene ad Atlanta. Esposta presso lo stand Airbus, questa versione aggiornata dell\u2019elicottero multi-missione \u00e8 dotata di un innovativo rotore a cinque pale, presenta un carico utile aumentato di 150 kg e offre nuovi livelli di comfort, semplicit\u00e0 e connettivit\u00e0.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"427\" src=\"https:\/\/www.elicotteriweb.it\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/CDPH-6508-152cE.Raz_.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-7584\" srcset=\"https:\/\/www.elicotteriweb.it\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/CDPH-6508-152cE.Raz_.jpg 640w, https:\/\/www.elicotteriweb.it\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/CDPH-6508-152cE.Raz_-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.elicotteriweb.it\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/CDPH-6508-152cE.Raz_-480x320.jpg 480w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>Il nuovo rotore a\ncinque pale dell\u2019H145 consente un significativo incremento delle prestazioni\ncomplessive, portando a 3.800 kg il peso massimo al decollo e presenta un\nincremento del proprio carico utile, ora equivalente al peso del velivolo a\nvuoto. La semplicit\u00e0 del design del nuovo rotore principale senza cuscinetti agevoler\u00e0\nanche le operazioni di manutenzione, accrescendo ulteriormente l\u2019efficienza e\nl&#8217;affidabilit\u00e0 dell&#8217;H145 e migliorando nel contempo i livelli di comfort sia\nper i passeggeri che per l&#8217;equipaggio. Il diametro ridotto del rotore\nconsentir\u00e0 inoltre all&#8217;H145 di operare in aree pi\u00f9 ristrette.\n\n<\/p>\n\n\n\n<p>Il nuovo H145 offre a\nclienti e operatori nuovi livelli di connettivit\u00e0 a bordo, grazie all&#8217;integrazione\ndel sistema di comunicazione wireless wACS (wireless Airborne Communication\nSystem), che garantisce la trasmissione continua e sicura dei dati generati\ndall&#8217;elicottero in tempo reale, anche durante il volo.<\/p>\n\n\n\n<p>La certificazione\nEASA del nuovo H145 \u00e8 prevista per l&#8217;inizio del 2020, con le prime consegne a\nseguire nel corso dell\u2019anno. Questo aggiornamento sar\u00e0 offerto come opzione di\nretrofit anche agli attuali clienti dell\u2019H145, al fine di offrire ai velivoli\nin servizio gli stessi miglioramenti in termini di carico utile, manutenzione\nsemplificata e comfort.<\/p>\n\n\n\n<p>Equipaggiato con due\nmotori Safran Arriel 2E, l&#8217;H145 \u00e8 dotato di un sistema di controllo digitale completo\ndel motore (full authority digital engine control &#8211; FADEC) e della suite\navionica digitale Helionix. Include inoltre un pilota automatico a 4 assi ad\nalte prestazioni, che consente di aumentare la sicurezza e ridurre il carico di\nlavoro del pilota. La sua impronta acustica particolarmente bassa rende l&#8217;H145\nl&#8217;elicottero pi\u00f9 silenzioso della propria categoria.\n\n<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Atlanta, 4 marzo 2019 \u2013 Airbus Helicopters presenta una nuova versione dell\u2019H145, il suo popolare elicottero bimotore leggero, in occasione della fiera Heli-Expo 2019 che si tiene ad Atlanta. Esposta presso lo stand Airbus, questa versione aggiornata dell\u2019elicottero multi-missione \u00e8 dotata di un innovativo rotore a cinque pale, presenta un carico utile aumentato di 150 kg e offre nuovi livelli di comfort, semplicit\u00e0 e connettivit\u00e0.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":7584,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[208,598],"class_list":["post-7583","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cos","tag-airbus-helicopters","tag-h145","has_thumb"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.elicotteriweb.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7583","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.elicotteriweb.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.elicotteriweb.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elicotteriweb.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elicotteriweb.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=7583"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.elicotteriweb.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7583\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elicotteriweb.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/7584"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.elicotteriweb.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=7583"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elicotteriweb.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=7583"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elicotteriweb.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=7583"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}