{"id":8426,"date":"2020-10-14T22:11:19","date_gmt":"2020-10-14T21:11:19","guid":{"rendered":"http:\/\/www.elicotteriweb.it\/?p=8426"},"modified":"2020-10-14T22:11:19","modified_gmt":"2020-10-14T21:11:19","slug":"la-francia-firma-il-contratto-per-il-potenziamento-dellnh90-tth-per-le-forze-speciali","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.elicotteriweb.it\/?p=8426","title":{"rendered":"La Francia firma il contratto per il potenziamento dell’NH90 TTH per le Forze Speciali"},"content":{"rendered":"

Marignane, Francia, 12 ottobre 2020 – NHIndustries e i suoi partner (Airbus Helicopters, Leonardo e Fokker), hanno firmato con la NATO Helicopter Management Agency (NAHEMA – Agenzia NATO per la gestione del progetto di attuazione, produzione e logistica dell’elicottero) un contratto fermo per lo sviluppo di una versione potenziata dell’NH90 Tactical Troop Helicopter (TTH) per le Forze Speciali francesi (TFRA Standard 2). Secondo i termini del contratto di produzione, il lotto finale di 10 NH90 gi\u00e0 ordinato dal Ministero delle Forze Armate francese, attraverso il Direction G\u00e9n\u00e9rale de l\u2019Armement (DGA – Direzione Generale dell’Armamento), sar\u00e0 consegnato direttamente con questo nuovo standard all’inizio del 2025.<\/strong><\/p>\n

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Le nuove caratteristiche forniscono un sostanziale aumento della capacit\u00e0 di missione dell’elicottero e posizionano l’NH90 come uno degli elicotteri tattici da trasporto delle truppe pi\u00f9 avanzati al mondo, in particolare in condizioni difficili come con sabbia, neve o nebbia.<\/p>\n

La nuova configurazione  per le TFRA Standard 2 incorporer\u00e0 un sistema elettro-ottico di nuova generazione (EOS) EuroFLIR™ prodotto da Safran con display e controlli per i piloti, i commando, i mitraglieri e i load master. I sensori forniranno output per effettuare una pianificazione aggiornata della missione su schermi o tablet collegati fino al momento dell’uscita.<\/p>\n

Oltre al cockpit potenziato, la cabina sar\u00e0 migliorata con un nuovo sistema di porte a battente apribile rapidamente e un verricello veloce. Questo fornir\u00e0 capacit\u00e0 extra attraverso la parte posteriore dell\u2019elicottero con fuoco protettivo dalle mitragliatrici laterali.<\/p>\n

Come complemento all’equipaggiamento esistente, ad esempio le mitragliatrici M3M e i serbatoi di carburante esterni, altri miglioramenti al servizio delle Forze Speciali e dell’Aviazione dell’Esercito Francese includono una mappa digitale 3D di nuova generazione, gradini d’imbarco pieghevoli e punti di ancoraggio a fune aggiuntivi montati a soffitto.<\/p>\n

In una seconda fase \u00e8 previsto l’inserimento di un Distributed Aperture System (DAS) composto da telecamere fisse a infrarossi che forniscono la visione 3D a un display digitale di nuova generazione con visuale sul casco (Helmet Mounted Sight Digital Display), che fornisce un livello di supporto al pilota senza precedenti in caso di bassa visibilit\u00e0, migliorando notevolmente la capacit\u00e0 dell’elicottero in condizioni ambientali sfavorevoli.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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