{"id":9207,"date":"2021-12-19T21:41:11","date_gmt":"2021-12-19T20:41:11","guid":{"rendered":"http:\/\/www.elicotteriweb.it\/?p=9207"},"modified":"2021-12-19T21:53:14","modified_gmt":"2021-12-19T20:53:14","slug":"i-voli-notturni-dellelisoccorso-babcock-mettono-al-sicuro-le-comunita-in-italia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.elicotteriweb.it\/?p=9207","title":{"rendered":"I voli notturni dell&#8217;elisoccorso Babcock mettono al sicuro le comunit\u00e0 in Italia"},"content":{"rendered":"\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"339\" src=\"https:\/\/www.elicotteriweb.it\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/HELI_CO_NVG_PIL.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-6629\" srcset=\"https:\/\/www.elicotteriweb.it\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/HELI_CO_NVG_PIL.jpg 640w, https:\/\/www.elicotteriweb.it\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/HELI_CO_NVG_PIL-300x159.jpg 300w, https:\/\/www.elicotteriweb.it\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/HELI_CO_NVG_PIL-150x79.jpg 150w, https:\/\/www.elicotteriweb.it\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/HELI_CO_NVG_PIL-400x212.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p><strong>Babcock MCS Italia, emanazione di Babcock International, societ\u00e0 aerospaziale, della difesa e della sicurezza, sta continuando ad implementare la tecnologia per il volo notturno nelle operazioni di elisoccorso. Tale potenziamento sta avendo un impatto importante sulla capacit\u00e0 dei suoi piloti di volare di notte a favore delle comunit\u00e0 servite.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Con un aumento dell&#8217;uso del 75% negli ultimi cinque anni, il &#8220;volo notturno&#8221; \u00e8 ora una parte fondamentale della capacit\u00e0 operativa delle eliambulanze gestite da Babcock, consentendo un intervento rapido in casi urgenti, come infarto, ictus, traumi gravi e emergenze materno-infantile.<\/p>\n\n\n\n<p>I piloti di elisoccorso Babcock che effettuano voli notturni non sono pi\u00f9 vincolati all&#8217;utilizzo di siti di atterraggio certificati grazie a una modifica delle regole di volo e all&#8217;introduzione in Italia, da parte di Babcock, di due soluzioni innovative, ovvero gli occhiali per la visione notturna (NVG) e un sistema di illuminazione ad alta intensit\u00e0 che \u00e8 montato sotto l&#8217;elicottero.<\/p>\n\n\n\n<p>Grazie a questa tecnologia e sostenuti da un addestramento specializzato e da alcuni adattamenti ai loro elicotteri, i piloti Babcock stanno sfruttando appieno l&#8217;NVG. Per fare un po&#8217; di contesto, nei primi 10 mesi del 2021 sono gi\u00e0 state effettuate 5.445 missioni notturne, di cui 2.737 hanno comportato l&#8217;utilizzo di NVG.<\/p>\n\n\n\n<p>Negli ultimi mesi la ricerca tecnologica ha consentito nuovi sviluppi e un ulteriore salto di qualit\u00e0 nel servizio notturno. Grazie all&#8217;introduzione di un nuovo sistema di fari ad alta intensit\u00e0, montati esternamente agli elicotteri, gli stessi possono ora atterrare di notte, senza illuminazione a terra, diventando infine autonomi e in grado di intervenire ovunque.<\/p>\n\n\n\n<p>Con oltre 35 anni di esperienza nel settore dei servizi di emergenza aerea in Italia, i suoi 52 elicotteri, 270 piloti e la gestione di oltre il 60% delle basi del Paese, Babcock \u00e8 il pi\u00f9 grande operatore di elisoccorso del Paese e il primo ad aver avviato sia il servizio notturno con l&#8217;utilizzo della NVG.<\/p>\n\n\n\n<p>Giuseppe Spoliti, amministratore delegato di Babcock Italia ha dichiarato: <em>\u201cLa possibilit\u00e0 di utilizzare l&#8217;elicottero, anche di notte, \u00e8 di vitale importanza per ridurre i tempi di intervento contro molte malattie e traumi, dove pochi minuti possono cambiare la vita, consentendo un intervento e un trasporto immediati. Per questo Babcock \u00e8 onorata di aver lanciato e sviluppato questo servizio in Italia&#8221;.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p><em>\u201cFin dalle prime fasi dello studio, abbiamo messo tutto il nostro know-how a disposizione delle istituzioni e del servizio sanitario, sempre nell&#8217;ottica di poter tutelare la salute dei cittadini in ogni luogo e in ogni momento della giornata\u201d<\/em>, ha concluso Spoliti.<\/p>\n\n\n\n<p>Jon Hall, Chief Innovation and Technology Officer di Babcock, ha aggiunto: <em>\u201cIn tutta la nostra attivit\u00e0 i nostri dipendenti stanno sviluppando e integrando soluzioni tecnologiche che hanno un impatto diretto su ci\u00f2 che facciamo e forniamo in alcuni degli ambienti pi\u00f9 difficili in cui lavoriamo;&nbsp;in questo caso l&#8217;impatto diretto \u00e8 sulla sicurezza delle persone e sulla loro vita&#8221;.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p><em>&#8220;Naturalmente l&#8217;innovazione non \u00e8 solo in quella tecnologia, \u00e8 nelle vaste competenze delle nostre persone che mettono la sicurezza degli altri al primo posto ogni giorno, e per Babcock si tratta di far funzionare quella tecnologia per noi, per creare un ambiente pi\u00f9 sicuro mondo in cui tutti noi possiamo vivere.\u201d<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\"> <em>Immagine: \u00a9 Giacomo Pipoli, un pilota della base HEMS di Como mostra il casco di volo con installato il dispositivo per la visione notturna.<\/em> <\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>talia, emanazione di Babcock International, societ\u00e0 aerospaziale, della difesa e della sicurezza, sta continuando ad implementare la tecnologia per il volo notturno nelle operazioni di elisoccorso. Tale potenziamento sta avendo un impatto importante sulla capacit\u00e0 dei suoi piloti di volare di notte a favore delle comunit\u00e0 servite.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":6629,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[641,143],"class_list":["post-9207","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-hems","tag-babcock-mission-critical-services-italia","tag-nvg","has_thumb"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.elicotteriweb.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9207","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.elicotteriweb.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.elicotteriweb.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elicotteriweb.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elicotteriweb.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=9207"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.elicotteriweb.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9207\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elicotteriweb.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/6629"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.elicotteriweb.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=9207"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elicotteriweb.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=9207"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elicotteriweb.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=9207"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}