{"id":9216,"date":"2021-12-23T22:05:54","date_gmt":"2021-12-23T21:05:54","guid":{"rendered":"http:\/\/www.elicotteriweb.it\/?p=9216"},"modified":"2021-12-23T22:05:54","modified_gmt":"2021-12-23T21:05:54","slug":"la-francia-ordina-lh160m-per-il-proprio-programma-joint-light-helicopter","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.elicotteriweb.it\/?p=9216","title":{"rendered":"La Francia ordina l\u2019H160M per il proprio programma Joint Light Helicopter"},"content":{"rendered":"\n
\"\"<\/figure><\/div>\n\n\n\n

\u00a0La\u00a0Direzione Generale Armamenti \u00a0francese (DGA) ha siglato un contratto con Airbus Helicopters per lo sviluppo e la produzione dell’H160M nell’ambito del programma Light Joint Helicopter (HIL). Il contratto prevede lo sviluppo di diversi prototipi e la consegna di un primo lotto di 30 velivoli (21 per l’Esercito, 8 per la Marina e uno per l’Aviazione). Il ministero francese delle forze armate prevede di ordinare un totale di 169 elicotteri H160M, o Gu\u00e9pard (\u201cGhepardo\u201d) – \u00a0\u00e8 cos\u00ec che\u00a0sar\u00e0 infatti battezzato dalle forze armate francesi. Le prime consegne avranno inizio nel 2027 e avranno come destinatario l\u2019esercito.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

“Il Gu\u00e9pard \u00e8 il frutto di dieci anni di intensa collaborazione con la DGA e le forze armate francesi”<\/em>, ha dichiarato Bruno Even, presidente di Airbus Helicopters. “L’H160M porter\u00e0 nuove capacit\u00e0 alle forze armate. \u00c8 adatto ai conflitti moderni grazie ala maggiore connettivit\u00e0, alla manovrabilit\u00e0, elle emissioni acustiche ridotte e al sistema di manutenzione operativa completamente integrato. Avere le forze armate francesi <\/em>– un punto di riferimento internazionale – quale cliente di lancio per l’H160M \u00e8 per noi estremamente importante.\u201d<\/em><\/p>\n\n\n\n

Primo di una nuova generazione di velivoli, l\u2019H160M deriva dall\u2019H160 certificato dall’EASA. I suoi costi operativi sono ridotti e la sicurezza in volo \u00e8 ottimizzata. L’H160 \u00e8 stato progettato per essere modulare e la sua versione militare, dotata della stessa piattaforma, sar\u00e0 in grado di svolgere missioni quali l’infiltrazione di commando, la polizia aerea e la guerra antinave. L’H160M sar\u00e0 quindi in grado di soddisfare le esigenze delle forze armate terrestri, aeree e navali. Al fine di garantire un alto livello di disponibilit\u00e0 riducendo i costi operativi, i requisiti di supporto e di servizio dell’H160M sono stati presi in considerazione fin dai lavori di progettazione preliminare. Semplice e innovativo, il supporto all’H160M si baser\u00e0 sull’analisi dei dati.<\/p>\n\n\n\n

Airbus Helicopters garantir\u00e0 elevati livelli di disponibilit\u00e0 del Gu\u00e9pard attraverso un contratto di manutenzione innovativo. La prontezza operativa del Gu\u00e9pard sar\u00e0 assicurata da un’organizzazione dedicata che si \u00e8 rivelata di successo. \u00c8 stata infatti gi\u00e0 messa in atto a seguito della firma, nel 2020, di contratti di supporto globale per gli elicotteri Cougar e Caracal delle forze armate francesi, contratti che hanno portato a un incremento significativo dei tassi di disponibilit\u00e0 di questi mezzi.<\/p>\n\n\n\n

I test condotti nel luglio 2021 nel deserto del Marocco hanno dimostrato l’efficacia dei filtri che proteggono i motori Safran Arrano dell’H160 dalle iniezioni di sabbia. Questi test, condotti nel Sahara, hanno anche dimostrato le qualit\u00e0 del sistema di controllo automatico del volo durante le fasi di decollo e di atterraggio con visibilit\u00e0 molto ridotta a causa delle nuvole di sabbia. L’H160M sar\u00e0 dunque pronto a operare negli ambienti pi\u00f9 difficili.<\/p>\n\n\n\n

La versione militare dell’H160 sar\u00e0 pi\u00f9 discreta rispetto alle generazioni precedenti di elicotteri, con emissioni acustiche ridotte grazie alle pale Blue Edge. La manovrabilit\u00e0, la stabilit\u00e0 e i sistemi di supporto al volo dell’H160 saranno elementi fondamentali per la versione militare. L’H160M sar\u00e0 equipaggiato con il sistema d\u2019arma modulare e incrementale HForce, che permetter\u00e0 di schierare un’ampia gamma di armi. L’H160M sar\u00e0 anche dotato di un verricello e di bracci per il dispiegamento di corde lisce.<\/p>\n\n\n\n

L’H160M Gu\u00e9pard sar\u00e0 equipaggiato con la sfera optronica Euroflir 410 di Safran, l’avionica FlytX e il radar AirMaster C di Thales. I piloti saranno equipaggiati con il casco TopOwl\u00a0con mirino integrato di Thales. Il Gu\u00e9pard avr\u00e0 anche una suite di autoprotezione, un sistema di comunicazione satellitare e un sistema di collegamento dati. Le armi includeranno il missile leggero antinave (ANL) di MBDA e le mitragliatrici posizionate nella carlinga e nella porta.<\/p>\n\n\n\n

Immagine<\/em>: Copyright: Airbus Helicopters\u00a0<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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