{"id":9281,"date":"2022-03-05T09:53:42","date_gmt":"2022-03-05T08:53:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.elicotteriweb.it\/?p=9281"},"modified":"2022-03-05T09:53:42","modified_gmt":"2022-03-05T08:53:42","slug":"francia-e-spagna-lanciano-il-programma-tiger-mkiii","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.elicotteriweb.it\/?p=9281","title":{"rendered":"Francia e Spagna lanciano il programma Tiger MkIII"},"content":{"rendered":"\n
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\u00a0L\u2019Organizzazione congiunta per la cooperazione in materia di armamenti (Organisation for Joint Armament Cooperation – OCCAR) a nome della DGA (Direction G\u00e9n\u00e9rale de L’armement) per la Francia e della DGAM (Direcci\u00f3n General de Armamento y Material) per la Spagna, ha assegnato un contratto ad Airbus Helicopters per lo sviluppo, la produzione e il supporto iniziale del programma di aggiornamento dell’elicottero d’attacco Tiger MkIII.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Il contratto prevede l’upgrade di 42 velivoli per la Francia (con un’opzione per 25 aggiuntivi) e 18 velivoli per la Spagna. L’accordo prevede anche che la Germania possa aderire al programma in una fase successiva.  Il primo prototipo di Tiger MkIII dovrebbe prendere il volo nel 2025. Le consegne inizieranno nel 2029 per la DGA e nel 2030 per la Spagna. Sviluppo e modernizzazione del Tiger saranno realizzati nei siti di Airbus Helicopters di Albacete (Spagna), Donauw\u00f6rth (Germania) e Marignane (Francia).<\/p>\n\n\n\n

Il programma Tiger MkIII consister\u00e0 in un importante aggiornamento dei sistemi dell’elicottero d’attacco europeo. Il Tiger ha dimostrato sul campo di essere discreto, molto agile ed estremamente resistente. Gli operatori continueranno a beneficiare di questi vantaggi con il Tiger MkIII. Il nuovo standard permetter\u00e0 al Tiger di essere completamente collegato all’interno dei sistemi di digitalizzazione del campo di battaglia. Il Tiger MkIII sar\u00e0 in grado di prendere il controllo dei droni e condividere dati tattici in tempo reale. Sar\u00e0 anche dotato di una rinnovata gamma di armi (cannone, razzi guidati e nuovi missili), nonch\u00e9 di nuovi sensori. Il carico di lavoro dell’equipaggio sar\u00e0 inoltre ridotto grazie alla nuova avionica che gli consentir\u00e0 di concentrarsi sulla missione.<\/p>\n\n\n\n

La configurazione standard Tiger MkIII includer\u00e0 l’integrazione del sistema di mira Strix NG di Safran e la suite avionica FlytX di Thales, il casco con dispositivo di mira integrato Topowl DD di Thales, un sistema di navigazione satellitare globale Thales, un sistema IFF di  Indra aggiornato e un sistema di navigazione inerziale di Safran. Il sistema di comunicazione includer\u00e0 la radio Contact di Thales e un collegamento dati dedicato per gli scambi con i droni. Per la Spagna, il programma includer\u00e0 anche l’integrazione del collegamento dati L-16 e le capacit\u00e0 di comunicazione satellitare. I Tiger MkIII spagnoli saranno equipaggiati con un sistema di combattimento fornito da Indra, mentre i velivoli francesi saranno dotati di un sistema ATOS e di contromisure Thales.  I Tiger MkIII francesi trasporteranno il missile aria-terra MAST-F e il missile aria-aria Mistral 3 di MBDA. Per la Spagna, la nuova gamma di armi includer\u00e0 razzi guidati da 70 mm e un nuovo missile aria-terra.<\/p>\n\n\n\n

Airbus Helicopters \u00e8 pienamente coinvolta nel supporto della flotta Tiger in servizio. Nel 2019, \u00e8 stato firmato un accordo trilaterale con OCCAR per migliorare la disponibilit\u00e0 di velivoli tedeschi, spagnoli e francesi. Questo contratto ha gi\u00e0 consentito di incrementare il tasso di disponibilit\u00e0 dei Tiger dell’esercito francese. L’incremento dei tassi di disponibilit\u00e0 dovrebbe continuare nei prossimi mesi in Germania, Spagna e Francia. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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