![\"\"](\"https:\/\/www.elicotteriweb.it\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/AW169_LLIII_news.jpg\")
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La fiera annuale dell’Association of Air Medical Services negli USA si svolge quest\u2019anno a Tampa, in Florida, dal 24 al 26 ottobre: Leonardo avr\u00e0 l\u2019opportunit\u00e0 di condividere, riflessioni e prospettive sulle numerose sfide affrontate dai fornitori di servizi di trasporto per il soccorso medico.<\/strong><\/p>\n Leonardo torna ad AMTC<\/strong>, il salone annuale dell’Association of Air Medical Services <\/em>(AAMS<\/strong>) negli USA, incentrato sulle ultime tecnologie, sui prodotti e servizi pi\u00f9 innovativi per l’industria del trasporto medico d\u2019emergenza. Alla mostra, quest’anno denominata AMTC2022 Elevated<\/strong>, pateciperanno i professionisti dei servizi di emergenza medica e di terapia intensiva per il trasporto, aereo e terrestre, per: medici, infermieri, anestesisti-rianimatori, piloti, e produttori di aeromobili.<\/p>\n Leonardo, avr\u00e0 l\u2019opportunit\u00e0 di condividere con altri attori del settore riflessioni e prospettive sulle numerose sfide affrontate dai fornitori di servizi di trasporto per il soccorso medico, ed esporr\u00e0 il mock-up EMS del convertiplano AW609<\/strong> insieme all\u2019elicottero AW169<\/strong> in configurazione elisoccorso<\/strong>.<\/p>\n Nel mercato Emergency Medical Service <\/em>(EMS)<\/strong>) nordamericano, Leonardo conta una flotta di oltre 100 elicotteri<\/strong>, composta dai modelli AW119<\/strong>, AW109<\/strong>, AW169<\/strong> e AW139<\/strong>. Su scala mondiale, sono pi\u00f9 di 650 gli elicotteri di Leonardo<\/strong> dedicati a compiti di ricerca e soccorso<\/strong> e assistenza sanitaria<\/strong> che salvano vite ogni giorno in pi\u00f9 di 50 paesi.<\/p>\n Nello stand Leonardo il mock-up in versione EMS dell\u2019AW609 con gli interni personalizzati capaci di imbarcare fino a cinque membri di equipaggio oltre al paziente su barella. A bordo del convertiplano, grazie al confort della cabina pressurizzata che permette il volo ad alta quota e in ogni condizioni meteo, l\u2019equipaggio medico pu\u00f2 somministrare al paziente i servizi di assistenza sanitaria di livello elevato. Volando due volte pi\u00f9 veloce degli elicotteri convenzionali, l’AW609 pu\u00f2 fare la differenza durante la cosiddetta \u201cgolden hour\u201d, il lasso di tempo successivo a una lesione traumatica nel corso del quale un pronto intervento medico possa evitare la perdita del paziente; inoltre, la sua capacit\u00e0 di volo a lungo raggio consente il diretto trasferimento di pazienti o di organi, riducendo notevolmente il numero di passaggi da un mezzo di soccorso all\u2019altro.<\/p>\n In statica un elicottero AW169 in configurazione EMS, operato da Life Link III<\/strong>. Life Link III \u00e8 un operatore EMS in Minnesota e Wisconsin che fornisce servizi di cure mediche d\u2019emergenza in volo e trasporto pazienti, attraverso una flotta mista di 15 elicotteri Leonardo, composta da AW169<\/strong>, AW119Kx<\/strong>, AW119 IFR<\/strong> e AW109 Trekker<\/strong>.<\/p>\n Con pi\u00f9 di 130 elicotteri in servizio in 25 paesi<\/strong> e oltre 300 ordini in tutto il mondo<\/strong>, l’AW169 \u00e8 l’elicottero di nuova generazione, concepito anche per missioni di elisoccorso, la cui presenza nel mercato EMS statunitense \u00e8 in crescita presso diversi operatori, in vari stati.<\/p>\n L’AW169 \u00e8 dotato della cabina pi\u00f9 ampia nella sua categoria che, attraverso una gestione degli spazi flessibile, permette agli operatori di intervenire sul paziente anche in situazioni critiche. L’AW169 pu\u00f2 trasportare due pazienti e personale medico, oltre alle apparecchiature di terapia intensiva. Le ampie porte offrono un facile accesso alla cabina e al vano bagagli separato \u00e8 sufficientemente spazioso per trasportare attrezzature e barelle extra.<\/p>\n L\u2019elicottero offre, inoltre, prestazioni senza precedenti in caso di decollo con un solo motore funzionante e una modalit\u00e0 Auxiliary Powe Unit<\/em> (APU)<\/strong> che rende possibile il funzionamento del sistema di controllo ambientale, delle radio e dei dispositivi medici anche a rotori fermi. Grazie ai recenti miglioramenti aerodinamici, alle nuove versioni Fase 7 e 8 del software avionico di base e ai pacchetti di incremento delle prestazioni, introdotti a partire dalla fine del 2021, l’AW169 \u00e8 l\u2019elicottero con il miglior rapporto peso\/potenza della sua classe. Infine, gli operatori dell’AW169 possono scegliere fra tre opzioni di carrello d\u2019atterraggio: carrello retrattile, fisso oppure pattini.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La fiera annuale dell’Association of Air Medical Services negli USA si svolge quest\u2019anno a Tampa, in Florida, dal 24 al 26 ottobre: Leonardo avr\u00e0 l\u2019opportunit\u00e0 di condividere, riflessioni e prospettive sulle numerose sfide affrontate dai fornitori di servizi di trasporto per il soccorso medico.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":9702,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[1279,67,385,311,550],"class_list":["post-9700","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cos","tag-amtc2022-elevated","tag-aw169","tag-aw609","tag-hems-2","tag-leonardo","has_thumb"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.elicotteriweb.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9700","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.elicotteriweb.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.elicotteriweb.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elicotteriweb.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elicotteriweb.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=9700"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.elicotteriweb.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9700\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elicotteriweb.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/9702"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.elicotteriweb.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=9700"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elicotteriweb.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=9700"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elicotteriweb.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=9700"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Il mock-up EMS dell\u2019AW609<\/h3>\n
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