{"id":9730,"date":"2022-11-22T22:55:35","date_gmt":"2022-11-22T21:55:35","guid":{"rendered":"https:\/\/www.elicotteriweb.it\/?p=9730"},"modified":"2022-11-22T22:55:35","modified_gmt":"2022-11-22T21:55:35","slug":"frank-robinson-1930-2022","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.elicotteriweb.it\/?p=9730","title":{"rendered":"Frank Robinson 1930-2022"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-9731\" src=\"https:\/\/www.elicotteriweb.it\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/FrankRobinson_news.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"427\" srcset=\"https:\/\/www.elicotteriweb.it\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/FrankRobinson_news.jpg 640w, https:\/\/www.elicotteriweb.it\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/FrankRobinson_news-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.elicotteriweb.it\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/FrankRobinson_news-480x320.jpg 480w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/p>\n<p><strong>Lo scorso 12 novembre 2022 la Robinson Helicopter Company ha dato l&#8217;addio al suo fondatore, Frank Robinson <\/strong><strong>deceduto serenamente a 92 anni nella sua casa di Rolling Hills, in California.<\/strong><\/p>\n<p>Uno dei nomi pi\u00f9 riconoscibili nel settore degli elicotteri, Frank Robinson era un pioniere, un uomo non guidato da ricompense o riconoscimenti ma da una visione che ha ridefinito l&#8217;industria e ha cambiato per sempre l&#8217;aviazione generale.<br \/>\nRobinson sar\u00e0 ricordato per la progettazione e la produzione dei modelli R22, R44 e R66. Conosciuti per la loro semplicit\u00e0 e affidabilit\u00e0, gli elicotteri dall&#8217;inconfondibile profilo che li contraddistingue sono diffusi in tutto il mondo.<\/p>\n<p>L&#8217;interesse di Robinson per gli elicotteri inizi\u00f2 nel 1939, all&#8217;et\u00e0 di nove anni, quando vide una foto sul Seattle Post-Intelligencer di Igor Sikorsky in hovering a bordo suo elicottero VS-300, un&#8217;immagine che ha affascinato Robinson e ha posto le basi per il lavoro della sua vita.<br \/>\nHa conseguito una laurea BSME presso l&#8217;Universit\u00e0 di Washington, frequentando in seguito la facolt\u00e0 di ingegneria aeronautica presso la Wichita State University. La sua carriera \u00e8 iniziata alla fine degli anni &#8217;50 con Cessna e proseguita negli anni &#8217;60 lavorando per molte aziende aerospaziali leader, tra cui Bell e Hughes. Nel 1973, all&#8217;et\u00e0 di quarantatr\u00e9 anni, vistosi incapace di interessare nessuno dei suoi datori di lavoro all&#8217;idea di un semplice elicottero personale, si \u00e8 dimesso dal suo lavoro alla Hughes e fond\u00f2 la Robinson Helicopter Company nella sua casa californiana di Palos Verdes. Sei anni dopo, sfidando la critica e superando enormi ostacoli, Robinson ha ottenuto la certificazione FAA per il suo R22, elicottero biposto a pistoni.<\/p>\n<p>L&#8217;allora sconosciuta compagnia di elicotteri ha consegnato il suo primo R22 di produzione nell&#8217;ottobre 1979. Nel 1989, l&#8217;R22 aveva preso piede nell&#8217;aviazione generale, aprendo un mercato precedentemente non sfruttato per la propriet\u00e0 privata di elicotteri.<br \/>\nAll&#8217;inizio degli anni &#8217;90, realizzando il potenziale di un elicottero leggero di medie dimensioni, Robinson<br \/>\nha introdotto l&#8217;R44 quadriposto sempre equipaggiato con motore a pistoni. Gli ordini per l&#8217;R44 si accumularono rapidamente e l&#8217;azienda \u00e8 diventata un attore riconosciuto nel settore dell&#8217;aviazione. Nel 2010 Robinson ha ancora una volta ampliato la sua linea con la R66 a turbina a cinque posti.<br \/>\nLa determinazione implacabile di Robinson gli \u00e8 valsa il rispetto di entrambi i colleghi e concorrenti. Definito affettuosamente una rock star in certi ambienti dell&#8217;aviazione, Robinson si ritir\u00f2 nel 2010 all&#8217;et\u00e0 di 80 anni.<\/p>\n<p>L&#8217;elenco dei premi e delle onorificenze conferiti a Robinson \u00e8 lungo. I pi\u00f9 notevoli:<\/p>\n<p><em>Medaglia Daniel Guggenheim 2013 \u2013 AHS International<\/em><br \/>\n<em>Premio Lifetime Aviation Engineering 2011 &#8211; Leggende viventi dell&#8217;aviazione<\/em><br \/>\n<em>2010 Cierve Lecturer \u2013 Royal Aeronautical Society<\/em><br \/>\n<em>2011 Inserito nella National Academy of Engineering degli Stati Uniti<\/em><br \/>\n<em>2004 Howard Hughes Memorial Award &#8211; Cos\u00ec. Associazione aeronautica della California<\/em><br \/>\n<em>2000 Nominato Laurels Hall of Fame Legend &#8211; Aviation Week &amp; Space Technology<\/em><br \/>\n<em>1997 The Doolittle Award &#8211; Society of Experimental Test Pilots<\/em><br \/>\n<em>Premio Laurels 1992 &#8211; Settimana dell&#8217;aviazione e tecnologia spaziale<\/em><br \/>\n<em>1991 e 1990 Igor I. Sikorsky International Trophy &#8211; American Helicopter Society<\/em><\/p>\n<p>Oggi l&#8217;azienda continua sotto la guida del figlio di Frank, Kurt Robinson e, ad oggi, ha consegnato oltre 13.000 elicotteri in tutto il mondo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Lo scorso 12 novembre 2022 la Robinson Helicopter Company ha dato l&#8217;addio al suo fondatore, Frank Robinson deceduto serenamente a 92 anni nella sua casa di Rolling Hills, in California.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":9731,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[1293,1297,1295,1037,1296,1294],"class_list":["post-9730","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cos","tag-frank-robinson","tag-kurt-robinson","tag-r22","tag-r44","tag-r66","tag-robinson-helicopter-company","has_thumb"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.elicotteriweb.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9730","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.elicotteriweb.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.elicotteriweb.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elicotteriweb.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elicotteriweb.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=9730"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.elicotteriweb.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9730\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elicotteriweb.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/9731"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.elicotteriweb.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=9730"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elicotteriweb.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=9730"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elicotteriweb.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=9730"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}