Il Government Accountability Office (GAO), l’equivalente della nostra Ragioneria di Stato, ha dato ragione alle proteste presentate dagli altri due concorrenti alla gara vinta da Boeing, Sikorsky ed AgustaWestland, per la fornitura di 141 elicotteri destinati all’US Air Force per il Combat-Sar. L’organo governativo contesta all’US Air Force di aver assegnato il contratto considerando una valutazione dei costi incoerente rispetto alle specifiche richieste. La Boeing si e’aggiudicata la commessa con l’HH47, versione da soccorso del CH47, mentre Sikorsky ed AgustaWestland partecipavano rispettivamente con l’S92 e con l’US101, che si e’gia’aggiudicato il contratto per l’elicottero presidenziale “Marine One”.