Comunicato stampa

AMS Heli Design, LLC è lieta di annunciare di aver ottenuto un Supplementary Type Certificate (STC) dalla Federal Aviation Administration (FAA) per consentire configurazioni multiple per Leonardo AW119 MK II e AW109E Power, incluso un interno VVIP di nuova concezione.
Contemporaneamente la società annuncia il completamento del retrofit da EMS a VIP di un AW119Kx.
Oltre ai nuovi elicotteri completati, il nuovo STC consente ad AMS di modificare qualsiasi configurazione di elicottero esistente in VIP, utility, EMS, Medevac o multi ruolo.
Grazie al suo STC flessibile, AMS offre ora una seconda vita a tutti gli elicotteri usati Leonardo AW119 e AW109E, offrendo la possibilità di retrofit in qualsiasi nuova configurazione desiderata. Andrea Girolin, Amministratore delegato di AMS Heli Design, commenta: “Credo che questo sia un STC miliare per gli elicotteri Leonardo, poiché proprietari, locatori e finanziatori possono ora acquistare i loro beni sapendo che potranno rivenderli alla più ampia clientela possibile, ottenendo così un valore residuo molto più elevato e vendite rapide quando arriverà il momento”.
L’interno è caratterizzato da una panca per tre passeggeri rivolta verso poppa e tre sedili indipendenti rivolti in avanti e da varie opzioni di rivestimento, da una splendida versione VIP moderna ai pannelli EMS o Multi Role più completi.
Una cosiddetta “base divisa”, che consente l’installazione di una barella articolata, può essere fissata alla panca in pochissimi minuti per riconfigurare un elicottero di servizio in evacuazione medica o, viceversa, un elicottero completamente configurato EMS in un elicottero di servizio da 6 passeggeri. Questa opzione consente agli operatori di coprire nuovi tipi di missione e aggiunge nuovi possibili flussi di entrate. È disponibile anche un’opzione di polizia/governativa per includere funzionalità di missione speciali. Queste nuove configurazioni degli interni si aggiungono a quella originale EMS, l’interno EMS più leggero e più avanzato disponibile sul tipo che è stato recentemente consegnato per la prima volta a un operatore con sede negli Stati Uniti. I vantaggi offerti dal risparmio di peso del kit AMS, in particolare con i monomotori IFR, insieme alle sue funzionalità complete e alla personalizzazione disponibile, rendono la scelta facile. “Stiamo ricevendo una risposta incredibile dal mercato, al di sopra dei nostri migliori piani”, ha affermato Girolin “siamo lieti di poter supportare i nostri clienti con le loro esigenze con prodotti di eccellenza”.